OPP LUGO ORGANIZA UNA JORNADA SOBRE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA EN LOS BUQUES PESQUEROS

18 de JULiO de 2019 | DESTACADAS, NOTICIAS

La Organización de Productores Pesqueros de Lugo organizó, en colaboración con Armadores de Burela, un taller sobre la eficiencia energética en los buques pesqueros. La jornada tuvo lugar durante la mañana del jueves 18 de julio en el salón de actos de ABSA, en el puerto de Burela (Lugo).

El gerente de la OPP-07, Sergio López, y el jefe territorial de la Consellería do Mar, Pablo Fdez. Asensio, abrieron la jornada. Según Sergio Lópezse organiza este taller para estudiar la mejora en la estructura de los costes de explotación del barco. Si el coste de personal varía de media entre el 35 y 50%, según las modalidades pesca, está claro que reducir los consumos es un objetivo prioritario de nuestros socios”.

Pablo Fernández explicó las líneas de ayudas que ofrece la Xunta de Galicia para la eficiencia energética, así como la Regla N+3 prevista en el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca, además de poner a disposición de los armadores los servicios de la Consellería do Mar para estudiar la subvencionalidad de sus posibles inversiones de mejora.

A continuación comenzó el primer bloque de ponencias, dedicado a la EFICIENCIA ENERGÉTICA EN LOS BUQUES PESQUEROS, en el que José Ramón Antón, de la Ingeniería Naval Faustino Carceller presentó una «Introducción a la eficiencia energética en el diseño de los nuevos buques pesqueros» y realizó un «Análisis de diferentes sistemas de propulsión«. Para Antón “el objetivo general es buscar el ahorro en combustible, tanto para reducir gases contaminantes como los costes de explotación. Los costes de inversión son mayores inicialmente, pero el ahorro y beneficio, tanto ambiental como económico, se logra a medio y largo plazo”.

Por su parte, Adrián Sarasquete, gerente y director técnico de la firma Vicus Desarrollos Tecnológicos, presentó «Mejoras en la Hidrodinámica: formas y apéndices. Propulsores y timones adaptados al diseño del buque«, exponiendo los beneficios del análisis hidrodinámico en cuanto a propulsión y comportamiento del buque en el mar. Sarasquete, que mostró ejemplos de tecnología según las distintas modalidades pesca, defendió que “una mala decisión por abaratar la inversión puede suponer un coste mucho mayor a lo largo de toda la vida del buque”.

Tras la pausa de media mañana comenzó el segundo bloque de la jornada, dedicado a TECNOLOGÍA Y MANTENIMIENTOS de los buques. José Luis Fernández y Martín Queijas, de Cofrico, presentaron «Cofriview 365, eficiencia energética y mantenimiento predictivo«. Para José Luis Fernández “hay un cambio del modelo de negocio con respecto al mantenimiento, que pasó de ser correctivo a predictivo: antes todo se hacía presencial cuando ahora hasta el 70% del trabajo se realiza ya vía online”. La eficiencia energética significa minimizar el cambio climático y promover la instalación de gases refrigerantes naturales para lograr unos consumos adaptados.

Para finalizar la jornada, Carlos Groba, responsable del Área TIC de Marine Instruments, presentó «Tecnologías innovadoras para una pesca eficiente y sostenible«, defendiendo que con la ayuda del software se pueden conseguir ahorros importantes para una pesca eficiente y sostenible debido a la importante reducción de rutas.

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