Ayer participamos en Vigo en la 4ª «Mesa de la Ciencia Pesquera», foro anual creado por los Ministerios de Agricultura, Pesca y Alimentación y Ciencia e Innovación para fomentar las relaciones entre Administración, institutos científicos, sector pesquero y sociedad civil.
Durante la jornada se presentaron 3 proyectos técnicos innovadores sobre “Nuevas artes de pesca: las puertas voladoras en el Arrastre”, entre ellos REDIPESCA, proyecto que llevamos realizando en OPP Burela en los 3 últimos años en el buque PLAIA DE RUETA bajo la dirección del equipo de Julio Valeiras del CSIC-IEO.
Este proyecto surgió para analizar el impacto del Arrastre en los fondos marinos y estudiar futuras modificaciones en el diseño del arte de pesca, con el objetivo de disminuir el impacto en los fondos marinos, mantener la eficiencia en las capturas y evaluar la reducción del consumo de combustible (las puertas representan el 25-30% del consumo).
Julio Valeiras expuso la metodología del proyecto y presentó los resultados de 3 años y 161 lances de pesca con 3 tipos de redes comerciales distintas: datos de rendimientos de capturas y de ahorro para cada tipo de red y puerta utilizada. En sus conclusiones destacó que la utilización de este tipo de puertas voladoras o semi-pelágicas es una solución viable para la sostenibilidad ambiental y la eficiencia energética en la pesca de Arrastre. Los mejores resultados se obtienen cambiando las puertas y adaptando el arte de pesca.
OPP Burela destaca por su impulso a diferentes proyectos científicos-técnicos o de sostenibilidad de sus flotas. Además de este proyecto REDIPESCA, en los últimos años también trabajamos en otros proyectos con el CSIC-IEO como ISPAMER para medir el impacto del palangre de la merluza en los fondos marinos; con la Universidad de Santiago de Compostela la “certificación ambiental PESCAENVERDE”, ecoetiqueta que demuestra la baja huella de carbono y alta tasa de retorno energético para la flota de merluza europea; y otros proyectos como el de “Análisis de descarbonización de las flotas de la OPP” o el más global de “Alineación de los proyectos de la OPP con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)”.
